浚渫補助船

川や湾の真ん中で年中無休で操業している浚渫船にとって、燃料補給は大きなボトルネックとなっています。浚渫補助ボートには統合燃料タンクと淡水タンクを装備できます。これは移動式充填ステーションとして機能し、ディーゼルをメイン浚渫船のカミンズ/濰チャイエンジンに安全に移送するため、浚渫船が岸に戻る必要がなくなります。

安全と人員配置が最も重要です。ディンケ浚渫船サポート シリーズは、エンジニア、オペレーター、および重要なスペアパーツを輸送するための、安定した浅い喫水のプラットフォームを提供します。主船に機械的な問題が発生した場合、浚渫補助ボートにより、修理チームとツールが数分以内に現場に到着します。

信頼性の高い Weichai または Yuchai 船舶用エンジンを搭載した当社の補助ボートは、低喫水 (0.5m ～ 0.9m) と最適化されたプロペラ保護を備えて設計されています。これにより、標準的なタグボートが座礁してしまうような浚渫現場の最も浅い部分での作業が可能になります。

よくある質問

Q: 補助ボートをクレーンや燃料ポンプでカスタマイズできますか?

A: もちろんです。オーダーメイドのカスタマイズをご提供いたします。 3 トンのカンチレバー クレーン、大容量燃料移送ポンプ、さらには乗組員輸送用の特殊な座席を追加することも選択でき、すべてモジュール式船体の設計に統合されています。

Q：補助ボートは自走式ですか？それとも牽引式ですか？

A: 当社の浚渫補助ボートは通常、信頼性の高い船舶用ディーゼル エンジンを搭載した自走式です。これにより、メインの浚渫船が掘削で忙しい間、物流作業を実行するために必要な独立性が得られます。

Q: キャビンには何名まで宿泊できますか?

A: モデルに応じて、キャビンは 1 ～ 2 人の乗組員用に設計することも、6 ～ 8 人のエンジニアリング チームを輸送できるように拡張することもでき、あらゆる気象条件で快適さと安全性を確保します。