DK650 カッターサクション浚渫船

CCSB 船体から 2100 mm 強化カッターヘッドに至るまで、DK650 カッターサクション浚渫船のあらゆるセンチメートルが、深海地形でのノンストップの高収量生産のために最適化されています。

1. 極度の深海到達範囲

DK650 は大きいだけではありません。深いです。延長されたはしご設計が特徴で、最大浚渫深さ17.5mを実現します。直径2100mmの合金鋼カッターと500kWの専用モーターを装備しており、小型船舶では到達できない高密度の河床や鉱物豊富な地層を破壊することができます。

2. 高度な電力管理と周波数制御

500kWの可変周波数始動キャビネットと800kWのYuchai発電機グループを統合しました。これにより、油圧システムと電気システムの正確な制御が可能になり、スムーズな始動、機械的ストレスの軽減、および長期サイクル運転時のエネルギー消費の大幅な削減が保証されます。

3. 高速700mm吸引システム

効率は摂取から始まります。吸込700mm、吐出650mmのパイプラインシステムによりフリクションロスを最小限に抑えます。 2014kW カミンズコアによって駆動される DK650 は、安定した 70 メートルの揚程を維持し、高濃度ミネラルサンドを最大 1000 メートルまで、柔らかいスラリーを最大 2000 メートル以上まで効率的に輸送できます。

4. 産業グレードの安定性と操作性

幅 8.06 メートル、長さ 23 メートルのデュアル スパッドを備えた DK650 は、堅牢なプラットフォームを提供します。統合された 4m ストロークのスパッドキャリッジシステムと頑丈な 200KN ウインチにより、継続的な浚渫サイクルが可能になり、困難な水路条件でも稼働時間を最大化します。

DK650 コア性能指標

よくある質問

Q1: DK650 カッターサクション浚渫船の船体に CCSB 鋼を使用する利点は何ですか?

A: CCSB 鋼は、海洋グレードの高張力材料です。腐食や構造疲労に対する優れた耐性を備えています。 DK650 規模の船舶の場合、これにより、磨耗が激しく衝撃の大きい浚渫環境でも 20 年以上の耐用年数が保証されます。

Q2: 500kW 可変周波数システムはプロジェクトの収益にどのように役立ちますか?

A: 標準のダイレクトスタート システムでは、大規模な電力サージと機械的摩耗が発生します。当社の周波数制御キャビネットにより、カッターとポンプがスムーズに加速します。これにより、ピーク電力需要が減少し、発電機による燃料消費量が削減され、油圧ポンプとギアボックスの寿命が延びます。

Q3: DK650 カッターサクション浚渫船は国際輸送に十分なモジュール式ですか?

A: はい。そのサイズにもかかわらず、DK650 は洗練されたモジュール式ポンツーン システムを使用して構築されています。各セクションは重量物ばら積み貨物船または特殊なフラットラック物流で輸送できるように設計されており、その後、ディンケ浚渫船のエリート技術チームによる専門的な現場組み立てが行われます。

Q4: DK650 は特定の鉱物採掘用にカスタマイズできますか?

A: もちろんです。標準設定は大量の脱泥用ですが、2100mm カッター ヘッドの歯と 550WN ポンプの内部合金コンポーネントをカスタマイズして、摩耗性の高い鉱石を処理し、最大の鉱物回収率を確保できます。