ゴールド浚渫船

当社のゴールド浚渫船は、川床や古代の氾濫原から金を含む砂利を抽出するように設計されており、オプションの船上重力分離インターフェースと大規模な掘削能力を統合しています。アフリカの川から東南アジアの金が豊富な地域まで、Dingke は立方メートルあたりの産出量を最大化する信頼性の高い産業用金浚渫プラットフォームを提供しています。 ISO9001 および BV によって認証された当社は、業界をリードする効率で沈殿物を金に変換します。

● 統合された処理デッキスペース:

標準の浚渫船とは異なり、当社のゴールド浚渫船は、治具、振動台、または水門ボックスを収容できるようにデッキ領域が強化された設計になっています。この「モバイル ファクトリー」アーキテクチャにより、機内での金の一次濃縮が可能になり、廃棄物の処理コストが削減されます。

● 極度の耐摩耗性 (ミニNG グレード):

金を含む砂利は非常に研磨性が高いです。当社では、スラリーポンプのボリュートとインペラに Cr27 高クロム合金を使用し、吸引経路には 12mm ～ 25mm の厚さの CCSB 鋼を使用しています。これにより、ゴールド浚渫船は、メンテナンスのダウンタイムを最小限に抑えながら、過酷な採掘条件下でも年中無休で稼働できることが保証されます。

● 精密なスラリー密度制御:

重力分離が機能するには、スラリーの密度が一定である必要があります。当社の PLC 統合制御システムにより、オペレータは吸引速度を微調整することができ、金回収装置 (ジグ/スルース) がその「スイート スポット」で動作し、粒子保持力を最大限に高めることができます。

体系的な「岩盤洗浄」パターン:

金は岩盤に集中することが多い。当社の 4 メートルストロークのスパッドキャリッジシステムを利用して、オペレーターは重複するスイングパターンを実行して、金含有層を 100% 確実にきれいに削り取り、「払い残し」を残さないようにすることができます。

大量のミネラルの流れを管理する:

漂砂金は、磁鉄鉱や他の重鉱物と一緒に見つかることがよくあります。スラリーの流量を定期的に監視して、輸送中に重い粒子を懸濁状態に保つのに十分な速度であると同時に、水門で効率的に分離できるほど十分に安定していることを確認します。

エンジン負荷と燃費:

遠隔地での採掘には燃料費が多額にかかります。当社の 1250KW ～ 2014KW Cummins/Weichai エンジンは、低 RPM (1500r/min) で高トルクになるように調整されており、188g/KW/H という低い燃料消費率を維持しながら、DK1500 カッターに必要な強力な力を提供します。

よくある質問

Q: ゴールド浚渫船は、金が豊富な川で見つかった大きな岩を扱うことができますか?

A: はい。重い岩のある川の場合、ゴールド浚渫船に特殊な「ロックカッター」ヘッドと頑丈な瓦礫スクリーンを装備しています。これにより、大きな石が WN ポンプに損傷を与えるのを防ぎ、金を含む砂や砂利は通過できます。

Q: 金の分離装置は船に付属していますか?

A: 当社は、浚渫船のみ、または金回収プラントを含む完全なターンキー採掘ソリューションの両方を提供します。当社の上級海洋設計者は、お客様と協力して、お客様の特定の金粒子サイズに最適な分離技術を統合します。

Q: 遠く離れた内陸の金鉱山への配送はどのように処理しますか?

A: すべての Gold 浚渫船はモジュラーボルトオン設計を特徴としています。この船は、山の障害物を越えて道路または鉄道で輸送するために、40フィートのコンテナに分解できます。当社の海外技術チームは、貴社の鉱山での現場での組み立てとオペレーターのトレーニングを提供します。