採掘浚渫船

重鉱物の回収には、単なる土木作業を超えた採掘浚渫船が必要です。

● 強化された高トルク掘削:鉱物堆積物は、多くの場合、「未使用の地面」または圧縮された粘土で見つかります。マイニング浚渫船シリーズは、強化合金鋼カッターと頑丈なはしごウィンチを備えており、鉱物が豊富な給与を達成するために不可欠な突破力を提供します。

● モジュール式鉱物処理インターフェース:当社のデッキ レイアウトは、ジグ、磁気分離機、または遠心濃縮機の統合用に最適化されています。船内で一次分離を行うことで廃棄物の輸送量を削減し、エネルギーコストと物流コストを大幅に削減します。

● 極度の耐摩耗性:鉱物砂の絶え間ない摩擦に対抗するために、すべてのスラリー ポンプ コンポーネントに Cr27 高クロム合金を使用し、衝撃の大きい領域には厚みのある 12mm ～ 25mm の CCSB 鋼を使用しています。これにより、他の船が修理のために停止している間も、あなたの採掘浚渫船は稼働し続けることができます。

ディンケ浚渫船: 採掘稼働時間を最大化する

過酷な採掘環境は、あらゆる船舶にとって究極のテストです。ディンケ浚渫船では、お客様の鉱山浚渫船がそのライフサイクル全体にわたって最高のパフォーマンスを確実に発揮できるように、構造化されたメンテナンスフレームワークを提供しています。

予防保守プロトコル

● 毎日の油圧チェック:すべての油圧ライン、継手、T6ED シリーズ ポンプの圧力の安定性を検査します。当社の多段階濾過システムを通じてオイルの純度を維持することが、ダウンタイムを防ぐための最も重要な方法です。

● 潤滑スケジュール:1800mm ～ 2100mm のカッター ヘッド ベアリングとすべてのウインチ ギアボックスが、8 ～ 12 時間の連続運転ごとに高粘度のマリン グリースで潤滑されていることを確認してください。

● インペラの検査:摩耗の多い砂や鉱石の採掘では、高クロム合金のポンプ ケーシングとインペラの摩耗パターンを毎週目視検査することをお勧めします。

最適化された運用技術

● スラリー密度の管理:PLC 制御の監視システムを利用して、最適な固形物と水の比率を維持します。真空圧が急激に上昇した場合は、高圧ウォータージェットシステムを作動させて取入口を流動化し、パイプラインの閉塞を防ぎます。

● スイングとスパッドの調整:ミネラル豊富な地層では、ストローク4mのスパッドキャリッジを使用して、オーバーラップスイングパターンを実行します。この「外科的浚渫」により、鉱物を含む堆積物を残すことなく、給与の100%回収が保証されます。

● エンジン負荷管理:デュアルエンジン構成 (Cummins/Weichai) は相乗効果を発揮するように設計されています。メインエンジンを 80 ～ 85% の負荷で動作させて燃料効率を最大化し、同時に補助動力を強力カッターに送ります。

重要なスペアパーツの管理

遠隔の採掘現場をサポートするために、Dingke 浚渫船はすべての船舶に次のような「ミッション対応スペア キット」を提供しています。

● 合金カッターの歯:ミネラル豊富な粘土と砂のために特別に硬化されています。

● ポンプ摩耗ライナーとシール:WN シリーズポンプが真空の完全性を維持できるようにするため。

● 油圧フィルターエレメント:システムの「血液」をきれいに保つための 10 ～ 20 ミクロンのフィルター。